對于環保PFA絕緣套管來說吧，我們都了解環保PFA絕緣套管大部分是由PFA絕緣材質組成的，因此環保PFA絕緣套管與PFA材質在物理上有著一些固有屬性：

1、環保PFA絕緣套管可以直接采用普通熱塑性成型方法加工成制品。

2、環保PFA絕緣套管有的耐腐蝕性，對所有化學品都耐腐蝕雙壁熱縮套管，摩擦系數在塑料中低PVDF熱縮套管，還有很好的電性能，環保PFA絕緣套管其電絕緣性不受溫度影響，有“塑料王”之稱。

3、環保PFA絕緣套管其耐化學藥品性與聚四氟乙烯相似，比偏氟乙烯制品好。

4、環保PFA絕緣套管其抗蠕變性和壓縮強度均比聚四氟乙烯好，拉伸強度高，伸長率可達100-300％；此外環保PFA絕緣套管介電性好，耐輻射性能優異。阻燃性達。

5、環保PFA絕緣套管無毒PTFE熱縮套管。

當我們在生產產品需要把兩根電線連接成一根電線時。先挑選合適的熱縮套管套入電線，電線開剝使用烙鐵加焊，在用兩手做拉力測試確保兩根電線焊接處不會脫落。再把熱縮套管推至兩根電線的連接處，確保熱縮套管完全包裹住電線開剝銅絲沒有露出表面。后使用熱風筒進行加熱，使熱縮套管熔縮，確保熱縮套管不會活動醫療熱縮套管。當生產時需要使用接線耳，必須使用熱縮套管進行保護,防止接線耳和銅絲露出產品外部。

   汽車電路是汽車的重要組成部件，而汽車電路中的功能與信號的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來的， 汽車線束固定于整個車體上，線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標準中4.11~4.15條款規定：汽車線束應具有耐高低溫性能， 耐溫度、 濕度循環變化性能， 耐振動性能，耐煙霧性能和耐工業溶劑性能。

管材是生產FEP熱縮管過程中常見的現象。主要原因是：，吹脹溫度過高，使基管強度下降引起，若吹脹模具溫度分布不均勻，也容易引起；第二，吹脹壓力過大，連續吹脹時使得基管過分擴張，在吹脹模的冷卻段脹死，管材出現拉伸，容易引起。間歇吹脹時，壓力超過基管橫向強度極限引起；第三，在間歇吹脹法中，裝頭時要注意保持基管與吹脹模具之間的平行度，避免在加熱過程中，基管局部過熱，在壓力的作用下。

熱縮管有不同的熱縮倍率，熱縮管的規格一般是指套管收縮后允許的內徑與收縮倍率相乘的積。如熱縮管收縮比率是2:1，也就是說可以選比自己產品直徑大一倍的熱縮管來使用。比如被套物體直徑是20mm，我們可以選擇直徑40mm的熱縮管使用。對于線材等直線物體，選擇產品外徑相大小的熱縮套管規格即可；電站、電器柜等母排的防護需選用母排熱縮套管；對密封有要求的選用防水熱縮管。